百年靈（BREITLING）飛行員8 B01計時表價格
如今，百年靈長期以來一直在利用與航空業的聯系-我們不能真正責怪他們。百年靈惠特航空部門成立于1938年，是航空儀器部門，在其運營期間，他們成功生產和銷售了用于各種飛機的儀器。如今，百年靈（Breitling）Huit并沒有為Curtiss P-40 Warhawk制造和安裝該表的靈感工具，但著名的飛機是在該公司成立的同一年首次生產的。在開發手表的過程中，百年靈的團隊遇到了飛行時間最長的P-40戰鷹飛行員Ollie Crawford（其故事可在此處觀看）。無論您是在談論航空，汽車還是其他領域，這些類型的紀念作品都可能是危險的游戲，因為您要做出適當的敬意，而又不會引起對特定小眾市場不感興趣的人的注意（想想法拉利合作手表等）。從B01戰鷹號的粗略瀏覽中可以看出，百年靈對跳舞說得很細就知道一兩件事。
坦率地說，我認為百年靈飛行員8 B01 Curtiss Warhawk是該系列中最犀利的手表。白色副表盤與橄欖色表盤搭配搭配的帆布表帶相結合，使作品既吸引眼球又清晰易讀。鋼制的藍色表盤B01和棕色的表盤/玫瑰金表殼也很容易閱讀，但相比之下，它們的通用性更高。新推出的反熊貓蚊子模型是另一種動物，也是即將到來的Flieger Friday的另一個主題。通常，我不喜歡拋光的鋼質表圈，盡管在B01 Warhawk上組合的效果相對較好，但從可讀性上來說，這無疑是該產品的最弱點。與一般的市場趨勢相反，此表圈使用基于摩擦的阻力而不是咔嗒聲。與我最近以相同設置佩戴的其他幾件衣服不同，這塊上的阻力足夠牢固，您不必太擔心擋板的意外移位。邊框的粗大褶皺確實使它易于根據需要進行操作，并且紋理細節反映在其超大號旋入式表冠中。
動力來源是（您猜對了）該品牌的內部生產機芯B01-自動上鏈計時碼表，可保留70小時的動力。該機芯雖然設計精良，但在設計上是功利的。藍寶石玻璃表底蓋可以觀看機芯，部分刻蝕了柯蒂斯戰鷹號（Curtiss Warhawk）。除了顏色選擇，這是對手表本身唯一真正的直接點頭，這是一個明智的舉動。該機芯已通過COSC認證，所有內部機芯都是如此。就是說，百年靈仍沿用這種奇怪的做法，即為內部和基于Valjoux的機芯提供計時碼表。在表盤布局（12-3-6計時碼表為Valjoux，內部為3-6-9計時碼表）以及表盤顏色選擇中，可以看出模型之間的區別。通常，如果您看到百年靈計時碼表的子表盤與主表盤的顏色相同，則說明該表不具備內部機芯。百年靈表示，其背后的邏輯是能夠為消費者提供更實惠的計時碼表模型。確實，“基本”計時碼表的價格更便宜（5,565美元對7,710美元），但很難接受這種做法。沛納海（Panerai）決定立即將Due系列遷移到內部機芯，而無需提高價格。很難同意這種做法。沛納海（Panerai）決定立即將Due系列遷移到內部機芯，而無需提高價格。很難同意這種做法。沛納海（Panerai）決定立即將Due系列遷移到內部機芯，而無需提高價格。
